Denné svietenie (DRL) sa stalo neoddeliteľnou súčasťou moderných vozidiel. Zabezpečuje lepšiu viditeľnosť vozidla počas dňa, čím prispieva k zvýšeniu bezpečnosti na cestách. Vďaka automatickému rozsvieteniu svetiel pri naštartovaní vozidla sa vodič nemusí starať o ich zapínanie, čo zvyšuje komfort a zároveň šetrí hlavné osvetlenie vozidla.
Prečo používať denné svietenie?
Používanie kvalitného denného svietenia prináša viacero výhod:
- Lepšia viditeľnosť vozidla: Denné svietenie zabezpečuje, že vaše vozidlo je lepšie viditeľné za každých podmienok, čím sa znižuje riziko dopravných nehôd.
- Nižšia spotreba energie: V porovnaní s bežnými stretávacími svetlami má denné svietenie nižšiu spotrebu energie, čo prispieva k úspore paliva.
- Dlhá životnosť LED technológie: LED technológia použitá v dennom svietení má dlhú životnosť, čo zaručuje úsporné a bezúdržbové riešenie.
- Moderný dizajn: Denné svietenie môže vylepšiť vzhľad vášho auta a dodať mu moderný štýl.
- Jednoduchá inštalácia a automatické zapínanie/vypínanie: Väčšina systémov denného svietenia sa ľahko inštaluje a automaticky sa zapína a vypína, čo zvyšuje komfort používania.
LEDriving PX-5: Moderné riešenie pre denné svietenie
LEDriving PX-5 predstavuje moderné a štýlové denné svietenie, ktoré je určené pre dodatočnú montáž na vozidlo. Tento systém ponúka vysoký výkon a je kompatibilný s rôznymi modelmi áut. Jeho inštalácia je jednoduchá a zabezpečuje vynikajúcu bezpečnosť.
LEDriving PX-5 je riešenie, ktoré sa ľahko inštaluje a zvyšuje bezpečnosť na cestách. Od februára 2011 musia byť všetky nové vozidlá vybavené denným svietením v súlade s európskou smernicou 2008/89/ES. Dizajn LEDriving systému umožňuje horizontálny náklon 10 stupňov. Okrem toho je možné zapnúť ľavé a pravé svetlá, čím sa inštalácia stáva jednoduchou a bez komplikácií.
LED denné svietenie DRL 16 Keetec
LED svetlá pre denné svietenie DRL 16 Keetec sú homologizované podľa ECE R87. Obsahujú 24x LED PIRANHA s nízkym prúdovým odberom a funkciou automatického zapnutia/vypnutia. Rozmery svetiel sú 160x24x40 mm. Tieto svetlá majú vodotesné exteriérové prevedenie a automatické zapínanie/vypínanie.
Prečítajte si tiež: Philips denné svietenie: Montáž krok za krokom
Montáž a predpisy
Základné pravidlá pre dodatočnú montáž
Pri dodatočnej montáži svetiel pre denné svietenie je dôležité dodržiavať niekoľko základných pravidiel:
- Na jedno vozidlo sa montujú dva kusy (jeden pár) svetiel.
- Svetlá sa umiestňujú vo vodorovnej rovine vo výške od 250 mm do 1500 mm na prednej časti vozidla.
- Vzdialenosť svetiel od bočného obrysu je maximálne 400 mm a vzájomná vzdialenosť medzi svetlami je minimálne 600 mm.
Používanie svetiel pre denné svietenie
Používanie svetiel pre denné svietenie upravuje homologizačný predpis EHK/OSN č. 48, ktorý predpisuje vyhláška č. 341/2002 Z.z. a zákon č. 361/2000 Z.z. o prevádzke na pozemných komunikáciách pozmenený zákonom č. 411/2005 Z.z.
Svetlá pre denné svietenie sa vyznačujú silne rozptýleným tokom svetla, ktorý netvorí kužeľ ako pri bežných reflektoroch. Toto rozptýlené svetlo neoslepuje protijazdiacich vodičov ani neosvetľuje vozovku, ale zabezpečuje zásadnú podmienku bezpečnej prevádzky - "byť videný".
Technické parametre a homologizácia
Je dôležité, aby svetlá pre denné svietenie boli homologizované podľa príslušných noriem (napr. EHK/OSN R10/R87). Homologizované svetlá spĺňajú prísne požiadavky na svietivosť, farbu svetla a umiestnenie na vozidle.
Príklad technických parametrov:
- Spotreba: 2 x 6 W
- Napájacie napätie: 9 - 28 V
- Počet LED diód: 18 vysoko svietivých LED diód typu Piranha v každom svetle
- Teplota svetla: 6000 K (ako xenóny)
- Rozmery: ø 90 x 69 mm
Čo hovoria predpisy?
V Európe existujú dva systémy schvaľovacích predpisov pre vozidlá. Prvým je systém EHK OSN, ktorý aplikujú aj krajiny mimo Európskej únie. Druhým je systém Európskej únie, ktorý preberá predpisy EHK OSN.
Prečítajte si tiež: Všetko o riadiacej jednotke pre denné svietenie
V oblasti svetiel platí smernica 76/756/ES, ktorá prebrala predpis EHK č. 48 vo vtedy platnej sérii zmien 03. To znamená, že vozidlo nemuselo byť schválené v stave, ako vyžaduje EHK č. 48 série zmien 04, ale mohlo byť schválené tak, ako pripúšťa smernica 2007/35/ES, čiže podľa EHK č. 48 série zmien 03.
Svietenie zadných obrysových svetiel
Podľa predpisov EHK č. 48, série zmien 04, účinnej od 7.8.2008, spolu s dennými prevádzkovými svietidlami nesmú svietiť obrysové svietidlá a svietidlá na osvetlenie zadnej tabuľky s evidenčným číslom vozidla. To znamená, že na našich cestách môžu jazdiť vozidlá, ktoré svietia len dennými svetlami, a rovnako aj vozidlá, ktoré svietia dennými a súčasne aj zadnými obrysovými svetlami. Záleží od toho, podľa akého predpisu bolo vozidlo homologizované. Do 7.2.2011 bolo možné homologizovať aj podľa starého predpisu.
Riešenie problémov pri montáži
Pri montáži denného svietenia sa môžu vyskytnúť rôzne problémy. Jedným z nich je blikanie svetiel pri zapnutí stretávacích svetiel. Tento problém sa môže vyriešiť použitím stabilizátora napätia a prúdu. Dôležité je, aby sa denné svietenie automaticky vyplo pri zapnutí stretávacích svetiel.
Príklad zapojenia
Jeden kábel sa pripája na parkovacie svetlá a druhý na zapaľovanie. Všetko funguje správne, pokiaľ nezapnete svetlá. Problém nastáva, keď máte naštartované a zapnete svetlá.
Dôležité upozornenia
- Výrobca ani predajca nezodpovedajú za škody spôsobené nesprávnou inštaláciou.
- Neodborný zásah do zariadenia môže spôsobiť poškodenie a stratu záruky.
- Je dôležité dodržiavať všetky predpisy a normy týkajúce sa montáže a používania denného svietenia.
Prečítajte si tiež: Denné svietenie na 24V: Relé a zapojenie