Ako na výmenu platničiek na bicykli a príprava bicykla na sezónu

Rate this post

S príchodom jari a hlavnej motoristickej sezóny je nevyhnutné auto dôkladne pripraviť. Zima so sebou prináša nízke teploty, mráz, posypové soli a náročné štartovanie v chladných podmienkach, čo dáva autu zabrať. S predlžujúcimi sa dňami a stúpajúcimi teplotami prichádza ideálny čas prebudiť auto zo zimného spánku a pripraviť ho na teplé mesiace. Rovnakú pozornosť si zaslúži aj bicykel, najmä ak patríte k nadšencom cyklistiky.

Príprava auta na sezónu

Dôkladné umytie a čistenie

Základom je dôkladné umytie karosérie a podvozku, nasledované vyčistením interiéru. Po mesiacoch vystavenia mrazu, snehu a posypovej soli si auto zaslúži tú najlepšiu starostlivosť. Odstránenie soli a špiny z podvozku je kľúčové pre prevenciu korózie, ktorá skracuje životnosť karosérie.

Interiér vozidla si taktiež zaslúži pozornosť. Vysávanie a čistenie sedadiel, kobercov, rohoží a palubnej dosky zlepšuje celkový vzhľad a vytvára zdravšie prostredie pre vodiča a spolujazdcov.

Kontrola a doplnenie technických kvapalín

Pri prechode z chladných zimných mesiacov do teplejšieho počasia netreba zabúdať na doplnenie technických kvapalín. Mnohí motoristi tento úkon podceňujú, no je veľmi dôležitý. Základom je kontrola motorového oleja, ktorý zabezpečuje mazanie a chráni motor pred opotrebovaním. Rovnako dôležitá je chladiaca kvapalina, ktorá reguluje teplotu motora.

V zimnom období sa používa zimná zmes kvapaliny do ostrekovačov, ktorá má odlišné vlastnosti a zloženie ako letná zmes. Preto je dôležité ju vymeniť, aby sa zabezpečila lepšia viditeľnosť, najmä keď sa na cestách objavuje viac špiny.

Prečítajte si tiež: Ovocné plátky pre rodinu

Kontrola tlmičov, akumulátora a klimatizácie

Po zime sa na cestách objavujú výtlky, ktorým sa nie vždy dá vyhnúť. Preto je dôležité skontrolovať tlmiče, ktoré počas tohto obdobia trpia najviac.

Akumulátor je po zime často v problematickom stave, pretože nízke teploty znižujú jeho schopnosť udržiavať náboj. S príchodom tepla je vhodné skontrolovať jeho stav a zabezpečiť úplné nabitie, čím sa predíde problémom so štartovaním a predĺži sa jeho životnosť.

Klimatizácia je neoddeliteľnou súčasťou komfortnej jazdy počas horúcich letných dní. Preto je vhodné obrátiť sa na profesionálny servis, ktorý doplní chladivo príslušného typu.

Kontrola čelného skla a bŕzd

Čelné sklo je dôležité pre dobrú viditeľnosť, preto je potrebné uistiť sa, že je v perfektnom stave. Aj malá prasklina sa môže pod vplyvom teplôt rýchlo zväčšiť a ohroziť viditeľnosť.

Pravidelná kontrola bŕzd je nevyhnutná pre bezpečnú jazdu. Je potrebné zabezpečiť, aby reagovali vtedy, keď ich budete potrebovať.

Prečítajte si tiež: Jednoduchý Recept: Bravčové Plátky a Huby

Prezutie pneumatík

Zimné pneumatiky poskytujú vynikajúcu trakciu v chladnom počasí, ale v inom ročnom období to už neplatí. S príchodom teplejších mesiacov je preto nevyhnutné prezutie na letné pneumatiky.

Brzdové systémy pre bicykle

V dnešnej dobe je cyklistika stále populárnejšia a s týmto nárastom záujmu prichádza aj väčší výber brzdových systémov pre bicykle. Medzi najbežnejšie možnosti patria hydraulické a mechanické brzdy.

Hydraulické brzdy

Hydraulické brzdy fungujú na princípe prenosu brzdnej sily prostredníctvom brzdovej kvapaliny. Keď cyklista stlačí brzdovú páčku, vzniká tlak v brzdovej kvapaline, ktorý sa prenáša cez hadičky do brzdového valčeka na kolesách. Tento tlak potom pôsobí na brzdové platničky alebo kotúče, čím sa zastavuje bicykel.

Výhody hydraulických bŕzd:

  • Vysoká výkonnosť a spoľahlivosť
  • Presnosť a citlivosť
  • Konzistentnosť výkonu
  • Menej úsilia na brzdovú páčku
  • Nižšia údržba

Nevýhody hydraulických bŕzd:

  • Vyššia cena
  • Náročnejšia inštalácia a údržba

Mechanické brzdy

Mechanické brzdy používajú mechanické táhla alebo lanká na prenos brzdnej sily z brzdovej páčky na brzdové platničky alebo kotúče. Keď cyklista stlačí brzdovú páčku, táhlo alebo lanko sa ťahá, čo spôsobuje pohyb brzdových platničiek alebo kotúčov a ich stlačenie na povrch ráfika alebo kotúča.

Výhody mechanických bŕzd:

  • Jednoduchšia inštalácia
  • Nižšia cena
  • Jednoduchšia údržba

Nevýhody mechanických bŕzd:

  • Menšia brzdná sila
  • Menšia presnosť
  • Vyššie úsilie na brzdovú páčku

Pri výbere brzdového systému pre bicykel je dôležité zvážiť jazdné potreby, terén, na ktorom budete bicyklovať, a preferencie.

Prečítajte si tiež: Ryžové plátky pre každú príležitosť

Výber brzdových doštičiek pre bicykel

Výber brzdových doštičiek nemusí byť jednoduchý, pretože existuje veľké množstvo typov a tvarov. Brzdová sústava je jednou z najpodstatnejších častí bicykla. Aby kotúčové brzdy plnili svoju funkciu efektívne, pri nízkej záťaži bicykla a čo najnižšom opotrebení, je dôležité zamerať sa na drobné cyklokomponenty.

Ako vybrať správny tvar platničiek

Existujú dva jednoduché spôsoby, ako vybrať správny tvar platničiek:

  1. Vyberte staré alebo pôvodné platničky z bŕzd a porovnajte ich tvar s novými platničkami v e-shope.
  2. Vyberte platničky podľa typu brzdového strmeňa.

Typy brzdových platničiek

  • Polymérové (organické, resin) platničky: Majú plynulý brzdný účinok, teda brzdy nie sú "ostré" a nemajú tendenciu sa zahryznúť. Sú tichšie a poskytujú skvelú ovládateľnosť v rôznych terénoch. Sú vhodné do mokrých podmienok a zabezpečujú dobrú ovládateľnosť.
  • Kovové (sintrované, metal) platničky: Majú dlhšiu životnosť, ostrejší účinok pri brzdení a nerobia im problém mokré podmienky. Sú odolnejšie voči vyššiemu teplu spojenému s častým brzdením pri zjazdoch a vysokých rýchlostiach. Sú vhodné pre ostré brzdenie a jazdu v blate a nerovnom teréne.

Je dôležité overiť si, či je brzdový kotúč určený pre polymérové alebo kovové platničky. Zlá voľba zmesi platničiek vzhľadom na kotúč môže zmeniť vlastnosti kotúča, prípadne ho rýchlejšie opotrebovať alebo dokonca trvalo poškodiť.

Platničky s chladiacimi rebrami

Pre lepší odvod tepla a ochranu brzdových strmeňov a hadičiek boli vyvinuté platničky, ktoré majú integrované chladiace rebrovité platne, zvyčajne z hliníka. Tieto platne sa snažia odvádzať teplo ešte skôr, než sa dostane do sústavy. Tieto platničky ocenia najmä zjazdári a cestní pretekári, u ktorých sa očakáva nadmerná rýchlosť a tvorba tepla.

Zábeh kotúčov

Každé nové platničky musia prejsť tzv. "zábehom kotúčov". Pri tomto procese sa drobné mikročastice z platničiek prenášajú na kotúč, vďaka čomu sú platničky k kotúču postupom času priľnavejšie. Ak prechádzate z polymérových platničiek na kovové (pri použití stávajúceho zabehnutého kotúča), počítajte s väčšou hlučnosťou. Tento efekt by mal ustúpiť v momente, keď budú pôvodné mikročastice dostatočne obrúsené.

Čistenie bŕzd

Pri čistení bŕzd používajte iba prostriedky s izopropylalkoholom. Pri použití iných prostriedkov sa môžu platničky a celá sústava predčasne a trvalo poškodiť.

Prečo brzdy pískajú a ako to vyriešiť

Kotúčové brzdy môžu začať pískať z viacerých príčin. Najčastejším dôvodom je znečistenie - brzdové kotúče alebo platničky sa ľahko kontaminujú mastnotou, olejom, prachom či zvyškami čistiacich prostriedkov. Ďalším častým dôvodom je nesprávne nastavenie strmeňa. Ak brzdové platničky nedoliehajú rovnomerne na kotúč, vznikajú vibrácie, ktoré sa prejavia pískaním. Pridať sa môže aj prehrievanie bŕzd počas dlhých zjazdov alebo opotrebovanie brzdových komponentov.

Ako odstrániť pískanie bŕzd

  1. Čistenie brzdových platničiek:
    • Vyberte koleso z bicykla.
    • Odstráňte brzdové platničky zo strmeňa (pomocou skrutky alebo zaisťovacieho kolíka).
    • Skontrolujte opotrebovanie platničiek.
    • Prebrúste platničky brúsnym papierom so zrnitosťou okolo 150.
    • Očistite platničky alkoholom alebo čističom na brzdy.
  2. Vypálenie brzdových platničiek:
    • Uchopte platničku kliešťami za plechový nosič.
    • Ohrievajte brzdnú plochu zospodu plameňom (cca 10-20 sekúnd).
    • Nechajte platničky pomaly vychladnúť na vzduchu.
    • Po vychladnutí prebrúste plochu.
  3. Montáž platničiek:
    • Vložte pružinu medzi dve platničky.
    • Zasuňte skrutku a zaistite ju závlačkou.
  4. Nastavenie strmeňa:
    • Povoľte skrutky, ktorými je strmeň prichytený k rámu alebo vidlici.
    • Stlačte brzdovú páčku a počas toho dotiahnite skrutky späť.
  5. Zabehnutie bŕzd:
    • Jazdite na rovine alebo miernom svahu.
    • Zrýchlite na približne 25 kilometrov za hodinu a prudko zabrzdite, ale tak, aby ste nezablokovali koleso.
    • Zopakujte to desať- až pätnásťkrát.

Prevencia pískania bŕzd

  • Pravidelne čistite brzdové kotúče a platničky.
  • Používajte kvalitné brzdové platničky.
  • Dbajte na správne nastavenie strmeňa.
  • Pravidelne kontrolujte opotrebovanie brzdových komponentov.

Inovatívne riešenie bŕzd od Continentalu

Jeden z najväčších dodávateľov pre automobilový priemysel Continental prichádza s nápadom nového rozdelenia bŕzd medzi kolesom a nápravou. Riešenie s názvom New Wheel Concept sa skladá s demontovateľného ráfika s pneumatikou a centrálnej hliníkovej hviezdice, ktorá je napevno pripojená k náboju kolesa. K nej je pritom upevnený hliníkový brzdový kotúč s veľkým priemerom.

Brzdový kotúč sa teda premiestnil priamo na koleso. Väčší priemer má zvýšiť účinnosť bŕzd bez použitia vyšších hydraulických tlakov a použitie hliníka namiesto ocele zas skoncovať s koróziou. Tá je problémom práve pri elektromobiloch, kde sa vďaka regeneratívnemu brzdeniu, teda brzdeniu pomocou odporu elektromotora, používajú brzdy menej často.

Podľa Continentalu by mal byť nový koncept brzdy a kolesa, napriek väčšiemu priemeru brzdového kotúča, stále ľahší ako pri klasickom riešení. Navyše sľubuje vysokú životnosť hliníkových kotúčov, takže počas životnosti vozidla by sa mali vymieňať len brzdové platničky. Aj ich výmena by mala byť jednoduchšia a rýchlejšia.

Pôvodne Continental vyvíjal toto riešenie pre autá nižšej triedy, ale neskôr sa ukázalo ako ideálne práve pre elektromobily, ktorým, ako sa zdá, patrí budúcnosť.