Článok sa zameriava na testovanie a vlastnosti LED denných svetiel, konkrétne modelov s 9 LED diódami. Analyzuje ich technické parametre, funkcie, výhody a potenciálne problémy spojené s oslňovaním.
Parametre a vlastnosti LED denných svetiel s 9 LED
Produkty, ako napríklad Philips LED denné svetlá 12V 2x3,5W 9LED- 6000K, sa vyznačujú dobrou cenou, kvalitným prevedením a jednoduchou montážou. Hliníkové prevedenie v kombinácii so sklom a vysokou svietivosťou sú ďalšie plusy. DayLight 9 je nový typ DRL (denné svietenie) kompatibilný s autami so systémom štart-stop.
Technické údaje DayLight 9:
- Napätie: 12 V
- Aplikácia: Denné svetlo
- Homologizácia: V súlade s ECE (možno prevádzkovať na verejných komunikáciách)
- Životnosť: 5 000 hodín
- Teplota farieb: 6 000 K
- Kvalita: Certifikovaná kvalita pre automobilový priemysel
- Odolnosť: Šošovka odolná proti nárazom kamienkov (Automobilový test PSA B21 7090), vodeodolný konektor, odolnosť proti vplyvom počasia (voda, soľ, prach, piesok)
- Rozsah pracovných teplôt: -40°C až +135°C
- Rozmery: 24×125×31mm
DayLight 9 sa vyznačuje montážou pod viacerými uhlami pre širokouhlé osvetlenie a novým optickým dizajnom s 9 bodmi LED. Renovovaná optika šošoviek ponúka lepšie osvetlenie. Uhol, pod ktorým zákonom stanovené množstvo svetla dopadá na vozovku, sa zväčšil. Montáž je povolená na uhly blatníku až +/- 40 °. Montážny rozsah modulov sa zvýšil na +/- 40 vo vodorovnom smere, +/- 2 stupne vo zvislom a +/- 32 stupňov v uhlopriečnom smere.
Súčasťou balenia je modul automatického rozsvietenia DRL svetiel po naštartovaní motora. Homologizácia je RL00 E4. Balenie obsahuje 2 ks svetiel, kabeláž, spojovací materiál a modul.
LED pracovné svetlomety ako alternatíva
LED prídavné, čiže pracovné svetlomety, sú určené ako náhrady za halogénové svetlá. Pracujú s nízkym napätím (10 - 30V). Vďaka možnostiam uchytenia sú vhodné pre vozidlá, pracovné stroje alebo lode. Svietidlá sa ľahko polohujú. 9W varianta dosvieti až 20 metrov ďaleko. Vďaka vysokému krytiu IP67 sa nemusíte obávať vlhkosti alebo prachu. Ihneď po zapnutí svieti na plný výkon. Životnosť je až 30 000 hodín. Svetlá sa neprehrievajú.
Prečítajte si tiež: Philips denné svietenie: Montáž krok za krokom
LED pracovné svetlá sú prevažne určené pre terénne, nákladné automobily a strojné mechanizácie. Nie sú vhodné na montáž na pracovné stroje typu CNC, kde svieti aj niekoľko smien v kuse.
Inštalácia a kompatibilita
Homologované značkové prídavné LED denné svetlá pre denné svietenie od výrobcu PHILIPS majú nový optický dizajn s 9 bodmi LED a renovovanú optiku šošoviek. Vďaka novému dizajnu sa zväčšil uhol, pod ktorým zákonom stanovené množstvo svetla dopadá na vozovku. Montáž je povolená na uhly blatníku až +/- 40 °. Montážny rozsah modulov sa zvýšil na +/- 40 vo vodorovnom smere, +/- 2 stupne vo zvislom a +/- 32 stupňov v uhlopriečnom smere.
Inštalácia je jednoduchá pomocou nacvakávacieho systému. Držiaky možno nainštalovať do akéhokoľvek otvoru a jednoduchým zacvaknutím zaistiť moduly na mieste. Moduly sa pevne uzamknú a nie je možné ich odcudziť.
Vďaka inteligentnej elektronike v ovládacej jednotke sú moduly kompatibilné s hybridnými automobilmi, elektromobilmi a automobilmi vybavené funkciou štart & stop. Kryt a šošovka sú odolné proti vode a kamienkom. Systém nevyžaduje žiadnu údržbu po montáži. Vysoko kvalitný hliníkový kryt bráni korózii a je vodeodolný (voda, soľ, piesok a prach).
Problém oslňovania
Oslnenie svetlami iných vozidiel trápi väčšinu vodičov v Európe. ADAC porovnal dva LED systémy a zistil, ktorý z nich robí vodičom väčší problém. V Nemecku priznalo až 90 % vodičov, že sa počas jazdy cíti oslnených svetlami iných vozidiel. Pravidelne alebo často sa oslnení cítia až 32 % mladších vodičov do 35 rokov, kým u ľudí nad 50 rokov je to len 23 %. Podľa vodičov najčastejšie oslňujú diaľkové svetlá (82,1 %), stretávacie svetlá (41 %), zadné hmlovky (26,7 %) a denné svietenie (6,9 %).
Prečítajte si tiež: Všetko o riadiacej jednotke pre denné svietenie
Šesť z desiatich vodičov (61,7 percenta) v prieskume ADAC uviedlo, že oslnenie považujú za vážne rušivé. Viac než 27 % opýtaných priznalo zdravotné ťažkosti - od únavy cez stres až po bolesti očí a vznik tzv. „svetelných škvŕn“ vo výhľade. Niektorí vodiči dokonca menia svoje návyky: 21,8 % jazdí menej v noci a 3,7 % sa nočnej jazde vyhýba úplne.
V okamihu oslnenia vodiči žmúria oči (47,5 %) alebo odvracajú zrak (47,8 %). 2,4 % vodičov na okamih zatvára oči a 3,1 % reflexívne pozerá priamo do zdroja svetla. Len 14,1 % uviedlo, že oslnenie dokážu úplne ignorovať.
Porovnanie LED systémov ukázalo, že niektoré z nich svietia zbytočne silno a spôsobujú vyššiu fyziologickú záťaž pre oči. Ďalším problémom LED technológie je vysoký podiel modrej farby vo svetelnom spektre.
Rady pre vodičov na obmedzenie oslnenia
Ako chrániť seba:
- Vyhýbajte sa priamemu pohľadu do svetlometov iných áut.
- Pozerajte sa na pravú stranu vozovky, alebo na cestu pred sebou.
- Čistite si čelné sklo.
- Nechávajte si pravidelne kontrolovať zrak.
Ako chrániť ostatných:
- Zadné hmlovky vypínajte hneď, ako sa zlepší viditeľnosť a používajte ich správne.
- Pri dlhom státí na semafore použite parkovaciu brzdu, aby brzdové svetlá zbytočne neoslňovali vozidlá za vami.
- Pravidelne kontrolujte nastavenie svetlometov.
Prečítajte si tiež: Denné svietenie na 24V: Relé a zapojenie