Používanie dusíka na hustenie pneumatík automobilov je čoraz populárnejšie. Hoci sa táto metóda objavila už dávnejšie, medzi vodičmi stále vyvoláva rôzne názory. Niektorí mechanici tvrdia, že dusík je pre pneumatiky oveľa vhodnejší ako vzduch, zatiaľ čo iní sú skeptickí. Oplatí sa teda hustiť pneumatiky dusíkom a aké sú jeho výhody a nevýhody?
Čo je dusík a prečo sa používa v pneumatikách?
Dusík (N2) je bezfarebný plyn bez zápachu, ktorý tvorí približne 78 % zemskej atmosféry. Je to inertný plyn, čo znamená, že je chemicky nereaktívny a nevytvára nebezpečné chemické reakcie. Na hustenie pneumatík sa používa stlačený čistý dusík, ktorý sa čistí od vlhkosti a iných nečistôt.
Myšlienka hustenia pneumatík dusíkom pochádza z motoristického športu, kde sa používa v športových vozidlách jazdiacich na pretekárskych dráhach, napríklad v pretekoch F1. Všade tam, kde je potrebné dostať z auta čo najviac, je hustenie dusíkom perfektným riešením.
Výhody hustenia pneumatík dusíkom
Hustenie pneumatík dusíkom má niekoľko výhod, ktoré sa oplatí zvážiť:
- Pomalšie unikanie tlaku: Molekuly dusíka sú väčšie ako molekuly kyslíka, takže cez póry v pneumatike unikajú pomalšie. To znamená, že pneumatiky si udržia správnu úroveň tlaku dlhšie, až trikrát dlhšie v porovnaní so vzduchom.
- Väčšia stabilita tlaku: Dusík je menej citlivý na výkyvy teplôt ako vzduch. To znamená, že tlak v pneumatikách sa mení menej s meniacou sa teplotou, čo vedie k stabilnejšiemu tlaku. Každých šesť stupňov Celzia znamená, že tlak pneumatiky sa zmení o 0,06 baru. Pri dusíku sú tieto zmeny minimálne.
- Dlhšia životnosť pneumatík: Stabilnejší tlak vedie k rovnomernému opotrebovaniu pneumatík, čím sa predlžuje ich životnosť. Dusík nereaguje s gumou, vďaka čomu neurýchľuje jej oxidáciu.
- Vyššia palivová účinnosť: Optimálny tlak v pneumatikách môže znížiť spotrebu paliva. Pneumatika nahustená dusíkom je tuhšia, vďaka čomu si uchováva svoj prvotný tvar. Pneumatiky lepšie priliehajú k podkladu a môžu naplno využívať jazdné vlastnosti daného modelu. Vďaka udržaniu primeraného tvaru dezénu sa znižuje aj valivý odpor a jazda je úspornejšia.
- Nižšie riziko prasknutia pneumatiky: Vďaka svojim fyzikálnym vlastnostiam dusík znižuje nebezpečenstvo prasknutia pneumatiky, čo značne zvyšuje bezpečnosť vodiča i pasažierov.
- Zlepšenie bezpečnosti na ceste: Dobrá priľnavosť pneumatiky spôsobuje skrátenie brzdnej dráhy a lepšie „sedenie“ vozidla na ceste. Zlepšuje sa tým nielen pohodlie, ale aj bezpečnosť vodiča.
Nevýhody hustenia pneumatík dusíkom
Hustenie pneumatík dusíkom má aj niekoľko nevýhod, ktoré treba zvážiť:
Prečítajte si tiež: Fantastický obed s kuracími prsíčkami
- Nízka dostupnosť staníc s dusíkom: Jedným z najvýraznejších problémov je malá dostupnosť miest, ktoré takúto službu ponúkajú. Na rozdiel od stlačeného vzduchu, ktorý je dostupný takmer na každej čerpacej stanici, servisných miest, kde si môžete doplniť dusík, je oveľa menej. Hustenie pneumatiky dusíkom si vyžaduje pneuservis. Na čerpacích staniciach plničky s dusíkom len tak ľahko nenájdete.
- Nemožnosť dohustenia pneumatík vo vlastnej réžii: V prípade potreby si vodič nedokáže dohustiť pneumatiku sám. Je totiž potrebné dohustenie dusíkom, aby sa zachovali všetky vlastnosti tejto metódy. Keď pneumatika potrebuje dofúknuť, nemôžete ich doplniť vzduchom, ale opäť len dusíkom. Ak sa vám stane, že jedna z pneumatík stráca tlak, môže byť náročné nájsť miesto, kde by ste ju mohli opäť nafúknuť. Ale ak nemáte k dispozícii dusík a zistíte, že pneumatiky sú podhustené, môžete ich naplniť bežným vzduchom. Samozrejme, v prípade potreby ich môžete dohustiť aj vzduchom, ale potom sa už náplň pneumatiky a jej vlastnosti blížia skôr k vzduchu ako k dusíku.
- Ťažkosti spojené so správnym meraním tlaku: Niektoré zdroje tiež uvádzajú ako nevýhodu aj to, že pri pneumatike nahustenej dusíkom sa ťažšie meria tlak. Je veľmi ťažké vo vlastnej réžii skontrolovať, či majú pneumatiky dostatočný tlak. Nemal by sa totiž overovať pomocou nádob so stlačeným vzduchom dostupných na čerpacích staniciach.
- Náklady: Na rozdiel od stlačeného vzduchu sa za plnenie pneumatík dusíkom platí. Náklady na nahustenie dusíkom sa podľa regiónu a veľkosti plášťa pohybujú od 1,5 do 2,50 eura za jednu pneumatiku. Poplatok za dohustenie býva podstatne nižší a niektoré servisy si za dohustenie ani neúčtujú.
- Ťažšie odhalenie poškodenia pneumatiky: Dlho pretrvávajúca správna hladina tlaku značne sťažuje detekciu redukcie pneumatík. Preto si táto metóda vyžaduje častejšiu kontrolu stavu pneumatík, aby ste si všimli prvé znaky poškodenia dezénu. V prípade pneumatík hustených dusíkom si ťažšie všimnete prvé znaky poškodenia či prasknutia pneumatiky. Na rozdiel od pneumatík hustených vzduchom nedokáže vodič odhaliť problém dostatočne rýchlo, preto je nutné oveľa častejšie kontrolovať stav pneumatík.
Kde sa dajú nahustiť pneumatiky dusíkom?
Dostupnosť miest, ktoré ponúkajú možnosť nahustiť pneumatiky dusíkom, stále rastie, je však stále veľmi obmedzená. Túto službu môžete využiť v pneuservisoch vybavených špeciálnym generátorom. Vďaka vhodným filtrom sa zbavuje ostatných prvkov a do pneumatík hustí takmer čistý plyn (až na 99 %). Niektoré servisy ponúkajú hustenie dusíkom z fliaš. Táto metóda však nie je natoľko účinná a zmes, ktorá sa dostáva do pneumatík, obsahuje len 92 % požadovaného plynu.
Oplatí sa teda hustiť pneumatiky dusíkom?
Oplatí sa urobiť rozhodnutie o prechode na hustenie pneumatík dusíkom? Názory medzi vodičmi sa veľmi rôznia. Niektorí si myslia, že je to zbytočný výdavok, iní si zas inú metódu už ani nevedia predstaviť. Je však takéto riešenie dobré pre každého? Samozrejme, rozhodnutie závisí od majiteľa auta.
Neexistujú žiadne obmedzenia vo vzťahu k tomu, v akom type vozidla sa dusík môže používať, treba však myslieť na to, že nie v každom vozidle sa táto metóda oplatí. Takéto riešenie sa odporúča predovšetkým v sektoroch spojených s prepravou ťažkých nákladov na dlhé trasy. Ak jazdíte v extrémnych podmienkach alebo pri veľkom zaťažení (napr. Dusík v pneumatikách má hneď niekoľko výhod, ktoré sa oplatí zvážiť.
Hustenie pneumatík dusíkom neuškodí a v podstate prináša takmer samé výhody. Ak vám preto nevadí zaplatiť peniaze navyše a chcete svojmu autu zaistiť prémiové podmienky a servis, pokojne choďte do toho. Pre bežných vodičov dochádzajúcich do práce či na nákupy to však nemá veľký zmysel. Hoci prináša plnenie dusíkom mnoho výhod a môže pôsobiť lákavo, pre bežné osobné autá zvyčajne nemá veľký praktický prínos.
Prečítajte si tiež: Chutné a zdravé plnené cestoviny bez mäsa
Prečítajte si tiež: Ako pripraviť plnené pečené zemiaky