Tento článok sa zaoberá procesom výmeny hlavice radiacej páky, pričom sa zameriava na vozidlá Mazda 3 (2003) a poskytuje všeobecné informácie a postupy, ktoré možno aplikovať aj na iné vozidlá, ako napríklad Škoda Fabia III alebo vozidlá s pohonom všetkých kolies Haldex (napr. Audi TT Quattro, S3, Golf 4motion, Octavia 4x4). Článok sa venuje demontáži, úprave a montáži radiacej páky, výmene manžety a plakety.
Úvod do problematiky výmeny radiacej páky
Radiaca páka je jedným z najpoužívanejších ovládacích prvkov v automobile. Častým používaním sa môže opotrebovať, poškodiť alebo jednoducho prestať esteticky vyhovovať. Výmena radiacej páky je relatívne jednoduchý úkon, ktorý môže výrazne zlepšiť vzhľad a pocit z interiéru vozidla.
Dôvody pre výmenu radiacej páky
Existuje niekoľko dôvodov, prečo sa majiteľ vozidla rozhodne pre výmenu radiacej páky:
- Opotrebenie: Povrch radiacej páky môže byť ošúchaný, poškriabaný alebo inak poškodený dlhodobým používaním.
- Poškodenie: Radiaca páka môže byť poškodená napríklad pri nehode alebo v dôsledku mechanického poškodenia.
- Estetické dôvody: Majiteľ vozidla si želá zmeniť vzhľad interiéru a radiaca páka je jedným z prvkov, ktorý sa dá ľahko prispôsobiť.
- Úprava na mieru: Niektorí majitelia si želajú prispôsobiť radiacu páku svojmu osobnému štýlu, napríklad výmenou za inú farbu, materiál alebo dizajn.
Demontáž radiacej páky
Demontáž radiacej páky je prvým krokom k jej výmene. Postup sa môže líšiť v závislosti od modelu vozidla, ale vo všeobecnosti platia nasledovné kroky:
- Príprava: Uistite sa, že máte k dispozícii potrebné náradie, ako napríklad ploché skrutkovače, tenký skrutkovač, staré kreditné karty, teplovzdušnú pištoľ alebo fén (voliteľné).
- Uvoľnenie manžety: Nadvihnite sukničku (manžetu) radiacej páky.
- Uvoľnenie objímky: Pomocou plochých skrutkovačov alebo starých kreditných kariet opatrne uvoľňujte poistky, ktoré držia plastovú objímku manžety. Súčasne sa snažte objímku vytiahnuť.
- Odstránenie hlavice: Po uvoľnení spony hlavicu ťahajte smerom hore. Hlavica nie je prichytená závitom, je len zasunutá.
Rozobratie hlavice radiacej páky
Pre úplné rozobratie hlavice radiacej páky je často potrebné odstrániť plaketu v hornej časti. Postupujte nasledovne:
Prečítajte si tiež: Vzťahy medzi valcom a guľou
- Nahriatie plakety: Plaketu opatrne nahrejte teplovzdušnou pištoľou alebo fénom.
- Uvoľnenie plakety: Pomocou tenkého skrutkovača, tenkej pevnej ihly alebo starej kreditnej karty opatrne uvoľňujte plaketu, ktorá je prichytená na obojstrannej páske. Dávajte pozor na zobáčiky v prednej a zadnej časti plakety.
- Odstránenie plakety: Po uvoľnení obojstrannej pásky a zobáčikov opatrne odstráňte plaketu.
Upozornenie: Pri demontáži plakety buďte veľmi opatrní, aby ste ju nepoškodili. Ak sa plaketa poškodí, je potrebné ju nahradiť novou. Napríklad pre Octaviu môže byť vhodné číslo dielu 5E0 798 117 A.
Úprava radiacej páky
Po demontáži a rozobratí radiacej páky môžete pristúpiť k jej úprave. Úpravy môžu zahŕňať:
- Výmenu kože: Pôvodnú kožu na radiacej páke môžete nahradiť novou, napríklad perforovanou kožou. Môžete sa pokúsiť o výmenu kože sami, alebo využiť služby čalúnika.
- Lakovaní alebo iné povrchové úpravy: Môžete zmeniť farbu alebo povrchovú úpravu radiacej páky lakovaním, chrómovaním alebo inými technikami.
- Výmenu plakety: Ak je pôvodná plaketa poškodená alebo sa vám nepáči jej vzhľad, môžete ju nahradiť novou.
Montáž radiacej páky
Montáž radiacej páky je opačný proces ako demontáž. Postupujte nasledovne:
- Príprava: Skontrolujte, či máte všetky potrebné komponenty, ako napríklad novú radiacu páku, objímku a plaketu.
- Montáž plakety: Ak ste demontovali plaketu, opatrne ju namontujte späť na hlavicu radiacej páky. Pred nasadením hornej časti plaketku snažte „prehnúť“ a získať väčší hrb.
- Montáž manžety: Pred nasadením manžety si musíte správne poskladať hornú časť manžety. Podľa hrúbky novej obšívky (kože) môže byť problém nasadiť plastový krúžok zo spodnej strany matice.
- Nasadenie hlavice: Nasadte hlavicu radiacej páky na tyč radenia. Uistite sa, že je pripravená objímka, buď pôvodná, alebo nová.
- Upevnenie manžety: Sukničku (manžetu) stiahnite smerom dole a upevnite ju v plastovej objímke.
Všeobecné informácie o systémoch pohonu všetkých kolies Haldex
Ak máte malé auto VAG „4wd“; Či už je to TT Quattro, S3, Golf 4motion alebo Octavia 4x4, je pravdepodobné , že vaše auto použije systém pohonu všetkých kolies Haldex. Na rozdiel od tradičných systémov pohonu všetkých kolies to umožňuje vozidlu vrátiť podobnú spotrebu paliva ako pri pohone predných kolies, keď jazdíte uvoľnene, napríklad pri cestovaní po diaľnici, ale v prípade potreby s priľnavosťou vozidla s pohonom všetkých kolies. Tento systém sa používa v rôznych modeloch, napríklad:
- Seat Altea XL, Freetrack 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
- Seat Alhambra 2.
- Volkswagen Golf, R, 4Motion Mk5 5G, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
- Volkswagen Passat, 4Motion, Santana, Alltrack, 8. generácia 3G, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
- Volkswagen Sharan, Syncro, 4Motion, 7N 2.
Ďalšie úpravy interiéru
Po výmene radiacej páky môžete zvážiť aj ďalšie úpravy interiéru, ako napríklad:
Prečítajte si tiež: Kompletný sprievodca zápisom ťažného zariadenia
- Obšitie volantu: Môžete si nechať obšiť volant novou kožou, prípadne ho prispôsobiť radiacej páke.
- Výmena manžety ručnej brzdy: Ak sa vám nepáči manžeta ručnej brzdy, môžete si ju nechať obšiť tiež, prípadne zaexperimentovať aj s farbou nitky na prešitie.
- Výmena madla ručnej brzdy: Čo sa možno dodatočne pokúsime vyriešiť, bude madlo ručnej brzdy.
Prečítajte si tiež: Budúcnosť slovenského futbalu