Tento článok sa zameriava na zapojenie zadných hmlových svetiel na vozidle Octavia 2, ale aj na ďalšie možnosti vylepšenia osvetlenia, vrátane výmeny žiaroviek za LED alternatívy a inštalácie denných svetiel (DRL).
LED vylepšenia osvetlenia
Predné hmlové svetlá
Pri Octavii, ktorá má hlavné svetlomety LED od výroby, sa výmena žiaroviek obmedzuje na predné hmlové svetlá. Pre Octaviu III a viaceré ďalšie modely Škoda je pre hmlovky určená pätica H8. Nájdenie vhodnej LED alternatívy pre H8 môže byť mierne komplikované, preto sa často používajú žiarovky s päticou H11. Rozdiel medzi nimi spočíva v konektore: H11 má kábel vyvedený zo žiarovky, zatiaľ čo H8 má konektor priamo na tele žiarovky.
Dôvodom pre výmenu pôvodných halogénových žiaroviek za LED v predných hmlovkách môže byť problém s ventilátorom. V jednom konkrétnom prípade sa ventilátor podarilo vymeniť vďaka starším, nepoužiteľným LED žiarovkám, čím sa LED žiarovka úspešne opravila. Medzitým však boli na auto namontované nové LED žiarovky, a tie pôvodné ostali v zálohe.
Postup výmeny predných hmlových svetiel:
- Po demontáži krytu/mriežky sa ukážu dva hmlové svetlomety (pre predfacelift).
- Vyberie sa celý hmlový svetlomet a položí sa na zem alebo demontovaný kryt.
- Vyberie sa žiarovka.
- Nová LED žiarovka sa pripojí k originálnemu konektoru trčiacemu z nárazníka. Pri LED žiarovkách je dôležité dať pozor na správnu orientáciu polarity (+ a -). Rozdiel je vo farbe plusového (+) vodiča, ktorý je červeno-zelený.
- LED žiarovka sa osadí do telesa hmlového svetlometu. Rovnako ako pôvodná halogénová žiarovka, aj LED žiarovka má na sebe krídelká, ktoré musia byť správne otočené, aby zapadli.
Je dôležité poznamenať, že pre hmlu sa odporúča skôr žlté svetlo, teplejší odtieň. Avšak, ak vám vyhovuje biele svetlo a hmlovky používate prioritne kvôli funkcii corner, kde by žltá farba mohla prekážať, LED alternatíva môže byť vhodná.
Zadné hmlové svetlá
Zadná časť svetiel je LED-ková, kompletne v tvare písmena C - koncové svetlo, hmlovka aj brzda. Osvetlenie evidenčného čísla je už LED v takmer všetkých výbavách.
Prečítajte si tiež: Bezpečná inštalácia denného svietenia
Postup výmeny žiaroviek v zadných svetlách:
- Háčik sa zastrčí do otvoru v kryte a potiahne sa smerom k stredovej osi auta.
- Svetlo sa chytí a postupne ťahá smerom dozadu.
- Po uvoľnení sa otvorí kryt a žiarovky sa vymenia. Každá žiarovka má svoje miesto a aj označenie, kde ju treba nasadiť.
- Po osadení nových LED žiaroviek sa nosič nasadí a zaskrutkuje.
Je dôležité dbať na správnu pozíciu káblového zväzku pri osadzovaní svetla, aby sa nedostal medzi karosériu a tesnenie svetla!
Ďalšie LED vylepšenia
Osvetlenie evidenčného čísla
Pre osvetlenie evidenčného čísla Škoda priamo predáva originálne LED moduly pre vozidlá Fabia III, Rapid, Rapid Spaceback, Octavia III a Superb II (pre model Superb II len pre vozidlá vyrábané od KT 45/2013 do ukončenia produkcie v roku 2015) a Yeti (pre model Yeti len pre vozidlá vyrábané od KT 22/2014 do ukončenia produkcie v roku 2017).
Postup výmeny osvetlenia evidenčného čísla:
- Pomocou plochého skrutkovača vypáčiť v smere šípky celé svetielko smerom von.
Osvetlenie v spätných zrkadlách a smerovky
Atypické osvetlenie sa nachádza aj v spätnom zrkadle, prípadne LED smerovky. Nové faceliftové modely v závislosti od výbavy majú tieto LED svetielka zvyčajne namontované. Pre predfaceliftové modely je nutné kvôli výmene rozobrať vonkajšie spätné zrkadlá. V prípade výbavy s BSD, je potrebné odpojiť konektor vedúci k jeho signalizácii. Takisto musíme odpojiť aj konektor pre automatické stmievanie, pokiaľ je vo výbave. Orámovanie zrkadla, jeho plastový obvodový rámček držia ešte dve torx skrutky a západka. Celé teleso zrkadla nie je nutné demontovať z auta. V prípade výmeny komplet svetielka ešte musíme odistiť západky a spodný kryt zvesiť mierne dole.
Denné svietenie (DRL)
DayLight - Denné svietenie sa označuje ako DRL/ Daytime Running Lamp. DayLighty sa začali používať ako denné svietenie bez použitia stretávacích svetiel, ktoré počas svietenia svojou spotrebou údajne prispievali na zvýšení spotreby a taktiež životnosť žiaroviek bola malá. Niektoré značky začali používať ako denné svietenie LED priamo v svetlách, alebo v nárazníkoch. Taktiež sa nájdu ako denné svietenie použité klasické žiarovky v hmlovkách alebo vo svetlách určených na denné svietenie. Pre značky, ktoré nedisponujú denným svietením od výroby ostáva namontovať dodatočné schválene denné svietenie.
Existujú dva základné typy zapojenia DRL:
Prečítajte si tiež: Vylepšenie osvetlenia Octavia 1
- DRL - ktoré sa napájajú priamo na baterku + parkovačky. Tento typ pripojený priamo na baterku reaguje na rozdielne napätie pri vypnutom a zapnutom motori.
- DRL - kde na baterku, prípadne kostru sa napojí záporný pól a kladný pól +12V na aktivovanie sa napája (po zapnutí kľúča t. j. sv. 15).
Pri používaní DayLight sú zadné svetlá vždy zhasnuté. Je možné nastaviť, aby zhasli až pri prepnutí na stretávačky a pri parkovačkách ostali svietiť.
Pri zakúpení svetiel pre denné svietenie sa nenechajte zmýliť ponukami iných lacných LED svetiel od iných predajcov. Homologizované denné LED svetlá musia mať na prednej strane krytu vyznačené E znaky a označenie RL.
Montáž DRL svetiel:
- Umiestnenie: Rozhodnite sa pre vhodné umiestnenie DRL svetiel. Často sa umiestňujú do mriežok nárazníka.
- Príprava: Vyrežte plasty, aby sa tam DayLighty zmestili. Plechom posilnite vrchnú časť, o ktorú sa následne svetlá uchytia.
- Zapojenie:
- Od svetiel idú tri káble. Všetky tri dajte spolu a oblepte ich izolačnou páskou.
- Po pravej strane pri chladiči spravte uchytenie, v ktorom je uchytená druhá časť káblov. Tu sa káble pomocou konektorou spájajú. V prípade potreby demontovania predného nárazníku odpojíte konektory a nárazník môžete bez problémov dať dole.
- Čierny kábel uchyťte pod skrutku svetla a použite tak kostru.
- Žltý a biely kábel strčte do malej umelohmotnej rúrky. Rúrka ide popod svetlo až pod baterku kde sa nachádza hrubá krytka pre kabeláž idúca dnu do kokpitu. Do tejto rúrky pod svetlom ešte strčte dva káble od svetla a to parkovačky a stretávačky.
- Biely kábel pokračuje ďalej v hrubej umelej lište až dnu do kokpitu, kde sa následne napája na svorkovnicu nachádzajúcu sa nad ľavou nohou. Táto svorkovnica (15) je pod napätím pri otočení kľúčika do prvej polohy. Preistotu dajte aj poistku.
- Aby sa dal kábel prepchať s motoru dnu, je potrebné demontovať stierače, plastové krytky pod stieračmi a ďaľšiu krytku, pod ktorou sú schované pätice na napinovanie káblov.
- Žltý kábel od DayLightov a dva žlté od svetlometu ukončite faston konektorom.
- Biely kábel +12V - v prípade Octávii sa zapojí na hlavné ovládanie svetiel na pin č. 6. Vtedy nieje potrebné napájať žltý kábel na parkovačky.
Dôležité upozornenia
- Používanie hmlových svetiel: Za zbytočné použitie hmlových svetiel vám môže hroziť aj pokuta.
- Denné svietenie a zákon: Podľa zákona č. 8/2009 o cestnej premávke s platnosťou od 1.2.2009 v§ 32 ods. 1 sa uvádza, že vozidlo musí mať počas jazdy rozsvietené stretávacie svetlomety, alebo im na roveň postavené osvetlenie; to neplatí pre nemotorové vozidlo, ktoré musí mať rozsvietené svietidlá počas zníženej viditeľnosti. Počas dňa a nezníženej viditeľnosti nemusíte mať zapnuté na vozidle obrysové svetlá, osvetlenie prístrojovej dosky a ani zadné svetlá.
Prečítajte si tiež: Odpor a CANBUS pre LED žiarovky v Octavii