Slovak International Air Fest (SIAF) si za desať rokov existencie a organizovania prestížnych leteckých dní vybudoval silné meno na Slovensku aj v zahraničí. Z pôvodne malého regionálneho podujatia sa stala akcia svetových rozmerov, ktorá má pevné miesto v kalendári leteckých podujatí a v plánoch vystúpení rôznych display teamov a akrobatických skupín. SIAF je obľúbený a očakávaný nielen medzi leteckými nadšencami, ale aj medzi účinkujúcimi a prináša prínos pre rozvoj regiónu a zviditeľňuje Slovensko.
V roku 2021 sa SIAF konal na leteckej základni Kuchyňa pri Malackách a priniesol niekoľko zmien. Okrem novej lokality sa museli dodržiavať protipandemické opatrenia a zmenila sa aj skladba návštevníkov. Jedno však zostalo nemenné - bohatý program nielen vo vzduchu, ale aj na zemi.
Pohľad účastníkov na SIAF 2021
Po skončení leteckých dní SIAF 2021 prijali pozvanie na rozhovor viacerí účastníci, medzi nimi aj mjr. Ing. Erik Pagáč, stíhací pilot MiG-29UB. Spolu s ním sa vyjadrili aj kpt. Ing. Ondrěj Španko, český display pilot lietadla JAS-39C Gripen, rtm. Ing. Miroslav Ujczo, pilot a účastník statickej expozície Albatrosa L-39CM, Ing. Jozef Vaško, display pilot L-29 Delfín, vedúci a jeden z pilotov skupiny Očovskí Bačovia Ing. Martin Tišliar a Ing. Hubert Štoksa, generálny riaditeľ SIAF-u.
Erik Pagáč: MiG-29 a dynamické ukážky
Mjr. Ing. Erik Pagáč, stíhací pilot MiG-29UB, vyjadril potešenie nad možnosťou zúčastniť sa SIAF 2021 po vynútenej absencii v minulom roku. Ocenil vysokú účasť domácej a zahraničnej leteckej techniky a vyvážený program. Z pohľadu účastníka vyzdvihol zabezpečenie, ktoré bolo na veľmi vysokej úrovni.
Ako stíhaciemu pilotovi sa mu páčila ukážka talianskeho Eurofighter F2000 Typhoon a letová ukážka dvojice poľských MiG-15 a legenda z vojnovej doby Hawker Hurricane. Pochválil aj účasť a predvedenie vrtuľníka UH60 Black Hawk pilotmi z vrtuľníkového krídla generálplukovníka Jána Ambruša z Prešova.
Prečítajte si tiež: Slovenské reštauračné služby
Zaujímavosťou je, že tento rok sa mal mjr. Erik Pagáč predstaviť ako nový display pilot slovenských vzdušných síl, ale zo zdravotných dôvodov nemohol vystúpiť.
Miroslav Ujczo: Albatros L-39CM v statickej expozícii
Npor. Ing. Miroslav Ujczo, pilot a nováčik na letke, sprevádzal návštevníkov statickou ukážkou slovenského Albatrosa L-39CM. SIAF vníma ako udalosť roka a spestrenie záveru leta a školských prázdnin. Bol potešený, že sa aktuálny ročník podarilo zorganizovať tradičným spôsobom po online podujatí v minulom roku.
Dynamickú show display pilotov hodnotí veľmi priaznivo, no dostupnosť pozemných ukážok vníma kvôli Covid opatreniam menej pozitívne. Ocenil by voľný pohyb ku všetkým exponátom, ako býva na leteckých dňoch zvykom.
Za najzaujímavejšiu dynamickú ukážku považuje dvojicu L-159 Alca CzAF a ich simulovaný vzdušný útok na pozemné ciele. Najkrajšou statickou ukážkou bol pre neho L-39 CM Albatros, na ktorom technici pripravili pre divákov prekvapenie a ukázali, ako vyzerá cvičné prúdové lietadlo pod kapotou.
Jozef Vaško: L-29 Delfín a legenda československého letectva
Letový program na SIAFe bol lákadlom pre mnohých leteckých sympatizantov. Dynamické ukážky uzatváral nablýskaný strieborný L-29 Delfín, pilotovaný bývalým stíhacím pilotom Ing. Jozefom Vaškom. Podmanivý zvuk, dymové efekty a akrobacia vzbudzovali pozornosť divákov.
Prečítajte si tiež: Recept na škvarkové pagáče
Martin Tišliar: Očovskí Bačovia a tichý let vetroňov
Štyridsať rokov na nebi môžeme obdivovať aj najstaršiu a jedinú leteckú skupinu na vetroňoch na Slovensku, Očovských Bačov. Majú za sebou viac ako dve stovky ukážok po celej Európe. Ich vystúpenia v Malackách boli impozantné, ladný tichý let vetroňov doprevádzaný hudbou a akrobaciou na modrej oblohe.
Vedúci skupiny Ing. Martin Tišliar spomenul, že si neboli istí, či sa SIAF vôbec uskutoční kvôli pandémii. Boli oslovení s ponukou účasti a tešili sa na to, že sa ukážu slovenskej verejnosti. Zmena miesta konania znamenala pre nich zmenu organizácie prevleku, leteli s medzipristátím v Trnave.
Organizačne malo letisko v Malackách niekoľko výhod. Počas oboch dní bolo nádherné počasie a mohli odlietať všetky ukážky. Stretli sa s kamarátmi a kolegami z letectva. V piatok sa dozvedeli, že vyhrali cenu v kategórii Športové letectvo SR v ankete Zlaté Krídla.
Za najkrajšie dynamické ukážky považuje ukážky historických lietadiel ako Hawker Hurricane či The Flying Bulls a poľských pilotov na Mig-15. Obdivoval aj pilotné umenie talianskych Frecce Tricolori a ich kolegov na lietadle C-27 Spartan. Medzi stálicu leteckých dní patrí majstrovská pilotáž Zoltána Veresza. Zo statických ukážok vyčnievalo transportné lietadlo Airbus A400 Atlas.
Hubert Štoksa: Organizácia SIAF v náročných podmienkach
Generálny riaditeľ SIAF-u Hubert Štoksa priznal, že presun z letiska Sliač do Kuchyne bol náročný, chýbali im kontakty, ktoré mali vybudované na Sliači. Veľkú úlohu zohrávala aj vzdialenosť od domovskej základne v Banskej Bystrici. Prioritou bola bezpečnosť, ktorú vyhodnotil štátny odborný dozor z Dopravného úradu ako bezpečnú. Letový program bol na jednotku a rolovacia dráha popred divákov pozdvihla letecký zážitok.
Prečítajte si tiež: Rozvodové konania Vojtecha Pagáča
Ďalšie zaujímavosti zo SIAF 2021
Na SIAF 2021 sa predstavili aj ďalšie zaujímavé stroje, ako napríklad dvojica talianskych Eurofighter F2000 Typhoon, F-16 z Belgicka, vrtuľníky Kiowa a Mi-171 z Chorvátska, Apache AH64 a Chinok CH53 Armády USA, transportný C130J Herkules dánskych vzdušných síl a športové lietadlá vyrábané na Slovensku.
Medzi statickými ukážkami nechýbal ani MiG-29UBS trupového čísla 1303 z taktického krídla generálmajora Otta Smika na Sliači, známy pod prezývkou "Zavináč" alebo "Údenáč".
Na SIAF 2021 sa stretlo niekoľko okrúhlych oslávencov, okrem talianskej akrobatickej skupiny Frecce Tricolori a ich šesťdesiateho výročia slávilo svoju sedemdesiatupiatu sezónu aj belgické letectvo.